Bir Ocak Lokomotifinin Sanal Prototip Modeli

dc.contributor.authorEkmekci, Nihal
dc.contributor.authorAkçın, Nuri Ali
dc.date.accessioned2021-11-20T10:28:07Z
dc.date.available2021-11-20T10:28:07Z
dc.date.issued2011
dc.departmentTrakya Üniversitesien_US
dc.description.abstractTürkiye Taşkömürü Kurumu (TTK), taşkömürü üretiminde, ağırlıklı olarak 17 tonluk EIMCO akülü ocak lokomotiflerini kullanmakta ve üretim aşamasında sıklıkla mil yenilmesi sorunları ile karşılaşmaktadır. Sorunun kaynağının belirlenmesi amacı ile yeraltında, yer ve hacim darlığı, yer altı şartları ve güvenlik gibi nedenlerle lokomotif üzerinde çeşitli test ve analizlerin yapılması, yeni düzenlemelerin yapılarak test edilmesi, oldukça güç kimi zaman imkansız bir noktaya gelmektedir. Bu durumda ocak lokomotif ve vagonları için, bir sanal prototipinin hazırlanması, çeşitli işletme koşulları altında denemeler yapılabilmesine ve ortaya çıkan sonuçların değerlendirilmesine imkan vermektedir. Bu çalışmada, Automatic Dynamic Analysis of Mechanical Systems (ADAMS) dinamik simülasyon yazılımı ile birlikte demiryolları taşıtları için özel olarak hazırlanmış ADAMS/Rail modülü kullanılarak, EIMCO akülü ocak lokomotifleri ve çektiği vagonlar için bir sanal prototip modeli oluşturulmuştur. Sanal modelden elde edilen verilerin doğruluğunun sınanması amacı ile, lokomotif mil yatakları üzerinde oluşan kuvvetler, belirlenen çalışma şartları için ölçülmüş ve modelden elde edilen veriler ile karşılaştırılmıştır. Karşılaştırma sonuçunda deneysel veriler ile uyumluluk görülmüştüren_US
dc.description.abstractTurkish Hard Coal Enterprise (TTK), uses 17 tones Eimco battery locomotives in production of coal and exposes the fatigue failures in driving shafts during operation. It is difficult and sometimes impossible to make analysis and testes on mine locomotives, tested by new arrangement to determine the cause of problem due to lack of field and volume, underground condition and security. So, it is possible to make testes for some operating condition and evaluation of results by developing a virtual prototype of locomotive and wagons. In this study, a virtual prototype of Eimco battery locomotive and wagons is developed by using Automatic Dynamic Analysis of Mechanical Systems (ADAMS) with ADAMS Rail module for railway vehicles. Bearing loads are evaluated for certain operating condition and compare with models data to examine. Results come to an agreement with experimental dataen_US
dc.identifier.dergipark246104en_US
dc.identifier.endpage21en_US
dc.identifier.issn1305-6468
dc.identifier.issue1en_US
dc.identifier.startpage9en_US
dc.identifier.urihttps://dergipark.org.tr/tr/pub/trakyafbd/issue/23013/246104
dc.identifier.urihttps://dergipark.org.tr/tr/download/article-file/213941
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.14551/6488
dc.identifier.volume12en_US
dc.language.isotren_US
dc.publisherTrakya Üniversitesien_US
dc.relation.ispartofTrakya Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisien_US
dc.relation.publicationcategoryMakale - Ulusal Hakemli Dergi - Başka Kurum Yazarıen_US
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessen_US
dc.subjectRaylı Taşıtların Dinamik Simülasyonuen_US
dc.subjectOcak lokomotiflerien_US
dc.subjectSanal Prototipen_US
dc.subjectDynamic Simulation of Railway Vehiclesen_US
dc.subjectMine locomotivesen_US
dc.subjectVirtual Prototypeen_US
dc.titleBir Ocak Lokomotifinin Sanal Prototip Modelien_US
dc.title.alternativeA Virtual Prototype of One Mine Locomotiveen_US
dc.typeArticleen_US

Files

Original bundle
Now showing 1 - 1 of 1
Loading...
Thumbnail Image
Name:
6488.pdf
Size:
942.12 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
Tam Metin / Full Text